Corso sulla nautica a PerInd Napoli

CORSO DI SPECIALIZZAZIONE

PER PERITI INDUSTRIALI E PERITI INDUSTRIALI LAUREATI

NEL SETTORE NAVALE E NAUTICO

Il corso si sviluppa in un semestre con lezioni bisettimanali della durata di 5 ore per un totale di 260 ore ed esame finale selettivo.

IL corso si articola in lezioni teoriche e pratiche secondo il seguente programma di massima:

-         100 ore di elementi di progettazione, costruzione, impiantistica ed allestimento navale;

-         100 ore di applicazioni pratiche sulla gestione e manutenzione dell’imbarcazione;

-         60 ore di normative marittime e di sicurezza nazionali ed internazionali.

Elementi di progettazione, costruzione, impiantistica ed allestimento navale

Il modulo fornisce gli elementi di base progettuali e costruttivi per poter conoscere una imbarcazione o una nave nel suo complesso e il suo funzionamento attraverso i principali apparati ed impianti che la compongono.

Nomenclatura tecnica navale e nautica;

Dimensioni principali e grandezze caratteristiche;

Classificazione delle navi e delle imbarcazioni;

Qualità nautiche essenziali: galleggiabilità, robustezza, stabilità, manovrabilità, etc.

Elementi di disegno navale;

Lo scafo e le sue parti;

Struttura degli scafi in legno, acciaio, VTR, etc.;

Suddivisione interna e compartimentazione dello scafo;

Equilibrio e stabilità dei corpi liberamente galleggianti e delle navi;

Il Baricentro, il Metacentro e la stabilità delle navi;

Diagrammi di stabilità e criteri di stabilità delle navi;

I regolamenti RINA per la costruzione e classificazione delle navi;

La manovra e la condotta delle navi;

Elementi di Macchine marine;

I principali impianti di bordo: idraulici, elettrici, elettronici, di sicurezza;

Elementi di Allestimento navale: Ancore, verricelli, cavi, catene, etc.

Applicazioni pratiche sulla gestione e manutenzione dell’imbarcazione e della nave

Il modulo ha lo scopo di fornire le conoscenze delle tecniche di costruzione, revisione e manutenzione ordinaria di un’imbarcazione. Attraverso esercitazioni sul campo ha lo scopo di permettere all’allievo di programmare e seguire un piano di manutenzione ordinaria dei vari componenti e impianti dell’imbarcazione con un approccio di tipo sistemico dell’intervento.

I rudimenti della costruzione di un’imbarcazione (nei vari materiali)

Tecniche di manutenzione e riparazione;

Il piano di manutenzione barche;

Tecniche di lavorazione dei materiali per gli scafi (resine, vetroresine, legno etc.);

Tecniche di costruzione scafo;

Gli strati dello scafo in vetroresina;

La verniciatura;

I materiali usati (antivegetativi etc.)

Rimessaggio;

Trattamenti anti osmosi, stuccatura e sabbiatura

Tecniche di saldatura

Controllo motore;

Sostituzione di parti di un motore

Riparazione di un motore

Principali strumenti per il controllo della strumentazione elettrica ed elettronica dell’imbarcazione;

Controllo dell’attrezzatura e dell’allestimento di bordo;

Elementi di testing di motori;

Principali strumentazioni elettriche, elettroniche e meccaniche (Pinza amperometrica, Tester, gruppo scandaglio, anemometro, etc.);

Sistemi automatizzati di testing;

Lettura ed interpretazione dei risultati del testing

Analisi dello stato delle batterie motore e servizi

Verifica di eventuali dispersioni di corrente dai circuiti.

Normative marittime e di sicurezza nazionali ed internazionali

Il modulo ha lo scopo di fornire le conoscenze di base ed indicare Enti e testi normativi di riferimento per il settore navale e nautico.

Le normative marittime internazionali:

L’IMO (International Maritime Organization) ruolo e funzioni;

Le principali Convenzioni emanate dall’IMO (SOLAS, MARPOL; COLREG, ILLC, etc.).

Il Codice della Navigazione;

Ruolo e funzioni dei Registri di Classificazione Navale;

Il Regolamento di Sicurezza nazionale (DPR 435/91);

Ruolo e funzioni delle Capitanerie di Porto.

Il Codice del Diporto.